慧聪网首页 > 激光光电子行业 > 产业分析 > 激光
如何在激光网投放广告? 如何成为激光网VIP会员? 咨询热线:0769-22771942
激光焊接设备的发展现状
2007/12/14/10:00  来源:中国金属加工在线
    a.LD泵浦固体激光 

    关于半导体激光(LD)浦固体激光设备,其开发研究在世界上很活跃。  
在日本作为“光子工程”国家项目已研究开发出10 kw小型(Rod型和Slab型)设备。在美国,作为“精密激光加工”国家项目。研究开发出了3 kW LD泵浦Slab型固体激光设备可获得20-30 mm的大熔深焊缝。由于焊缝宽度极小,可使激光束作横向运动扩大了熔化宽度。现在德国开发的LD泵浦薄圆盘固体激光最受注目它具有体积小、质量好、效率高和可大功率化等特点Hass公司已开发出LD泵浦4 kW的圆盘激光设备并将开发10 kW级的设备。 

     b.半导体激光设备 

    目前,许多公司正在研制大功率的半导体,现已出现2~6 kW级的商用小型设备。由于体积小、质量轻,半导体激光器可直接搭载于机器人上进行焊接等加工,另外也可用光纤传输半导体激光进行焊接。尽管半导体激光器效率高、波长短但由于存在激光发散角度大、工作距离(焦深)短这一缺点目前仅用于激光钎焊及塑料等的焊接。 

    c.激光远程焊接(Remote Welding)设备 

    由于高光束质量的激光器相继问世如板条CO2激光器、光纤激光器和盘式YAG激光器(Disc Laser)使得激光远程焊接或称激光扫描焊接(Laser Scanning Welding)成为可能并极大地提高了汽车车身件激光焊接速度。目前,已有固定龙门式加工机+CO2激光器、机器人+光纤激光器或盘式YAG激光器等汽车车身件制造用激光远程焊接设备。 
  
【我要评论】 【大 中 小】  【打印】
 关于“激光焊接”的资讯
·福特致胜亮点之--激光焊接和硼钢车身(图)  (12.6 10:30)
·利用激光焊接技术改善汽车制造成本  (12.3 11:15)
·激光焊接技术在汽车工业中应用现状及趋势  (11.28 10:0)
·详解激光焊接技术及方式的分类  (10.31 9:14)
·武汉华工智慧建功“嫦娥奔月”  (10.23 8:57)
·激光焊接技术开启焊接新时代  (10.5 10:18)
·揭开大众车身激光焊接术(图)  (10.5 9:18)
·第三代福特蒙迪欧主要亮点之激光焊接  (9.12 9:3)
·激光焊接织物促进生产率的提高  (8.16 10:0)
·激光焊接安全车身 三大细节为海马3加分  (8.16 9:12)
中
国
激
光
网
|
慧
聪
网
激
光
行
业